Разборка карданного шарнира!
Промыв керосином детали шарнира,..
ВНИМАНИЕ
Каждый подшипник моем отдельно, чтобы не перемешивать иглы. На торцах манжет
должны быть фаски, их можно сделать мелким надфилем.
Высушив вымытые детали, надеваем манжеты на шипы крестовины так, чтобы пружинки
были обращены в сторону грязеотражателей. Заливаем немного масла в стаканы
подшипников и надеваем их на крестовину. Теперь снимаем три из них вместе с
манжетами, а четвертый (со стороны масленки) — оставляем.
Дальнейшая сборка шарнира не отличается от сборки шарнира с деталями, бывшими в
эксплуатации.
ВНИМАНИЕ
Обе половины шарнира собираем одинаково, но не забудьте восстановить взаимное
положение вилок по меткам, сделанным до разборки.
Собирая остальные шарниры, устанавливайте крестовины так, чтобы масленки всех
шарниров располагались в одной плоскости и по одну сторону шарнира.
